Ремонт турбин Турбокомпрессор VVQ1, 94812301656. Турбина для Porsche Cayenne 4.5 Turbo, Нов. 2001 по Апр. 2003 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VVQ1, 94812301656 для Porsche Cayenne 4.5 Turbo

Полное имя
Турбокомпрессор VVQ1, 94812301656 для Porsche Cayenne 4.5 Turbo

Модель
Porsche Cayenne 4.5 Turbo

Дополнительная информация
Двигатель: G9T712
Емкость: 2188 см. куб.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
Нов. 2001 по Апр. 2003

Номер производителя
VVQ1

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Porsche

Обратитесь за помощью в компанию «Вольтаж Турбо», чтобы по комфортной стоимости заказать турбокомпрессор европейского качества. Мы сотрудничаем исключительно с надежными производителями, которые зарекомендовали себя с положительной стороны на авторынке.

К нам обращается множество владельцев машин Porsche Cayenne 4.5 Turbo, так как компания имеет ряд преимуществ:

  • Конкурентоспособные цены.
  • Оперативную обработку и отправку заказов.
  • Гарантию на услуги и товары.
  • Штат, состоящий из профессиональных мастеров.
  • Ассортимент сертифицированных агрегатов.

Признаки необходимости замены агрегата

Существует ряд признаков, указывающих на необходимость замены турбокомпрессора:

  • Выхлопы синего, черного или белого цвета.
  • Нехарактерные шумы и скрежет.
  • Увеличенный расход топлива и масла.
  • Следы течи масла.
  • Механические повреждения деталей.

Почему стоит обратиться к нам

В «Вольтаж Турбо» обращаются, чтобы недорого купить турбину, которая имеет повышенный запас прочности и гарантийный срок. Помимо этого, автовладельцы могут на выгодных условиях заказать дополнительные услуги компании. Агрегат VVQ1, 94812301656 подойдет для машины с двигателем G9T712, выпускаемым в период с ноября 2001 по апрель 2003 года. Мотор должен иметь мощность 150 л. с. и емкость 2188 см куб.

Вас приятно удивит то, сколько стоит агрегат, а также европейский уровень сервиса. По необходимости сотрудник компании предоставит должную помощь в подборе турбокомпрессора. Он также даст дельные советы по эксплуатации устройства.

Позвоните нам по указанному на сайте номеру. Сотрудник компании ответит на все вопросы, уточнит условия доставки и поможет оформить заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.